（四）空間對比
| 車身尺寸參數對比 | ||||
| 車型/參數 | 陸風X2 1.6L 手動新銳版 | 東南DX3 1.5L 手動舒適型 | 瑞風S3 1.5L 手動豪華型 | 寶駿510 1.5L 手動豪華型 |
| 長（mm） | 4160 | 4354 | 4345 | 4220 |
| 寬（mm） | 1810 | 1840 | 1765 | 1740 |
| 高（mm） | 1670 | 1670 | 1640 | 1625 |
| 軸距（mm） | 2560 | 2610 | 2560 | 2550 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
體驗者的身高為179cm，坐進X2前排并將座椅調至最低后，頭部空間還剩一拳兩指。
保持前排座椅不變，同一位體驗者來到后排，此時他的頭部空間還剩一拳三指，腿部也有一拳三指空間剩余。
行李廂容積從來都不是小型SUV的強項，X2的行李廂在五座模式下也僅能放置小件物品，而可按比例放倒的后排座椅則能解決這一問題。
身高179cm的體驗者，坐進該車前排并將座椅調至最低后，頭部空間還剩一拳。
保持前排座椅位置不變，體驗者坐入后排。此時頭部空間仍有一拳剩余，腿部則剩余兩拳空間。
同樣沒有公布官方行李廂容積的東南DX3，有著不錯的行李廂空間表現。此外，支持整體放倒的后排座椅，還進一步擴充了行李廂的裝載空間。
體驗者身高170cm，座椅調至最低坐姿后，可以獲得兩拳左右的頭部空間，還不錯。不過，新車的座椅在質地方面還是有些偏硬，長時間乘坐容易疲憊。
移至后排后，頭部空間約一拳三指，腿部空間超過兩拳。對于軸距只有2560mm的瑞風S3來說，能獲得這樣的空間表現，實屬難得。
行李廂標準容積為600L，這已經是個很不錯的表現了。在放倒第二排座椅后，又形成了純平的平臺，讓人挑不出毛病。另外，新款的S3還在行李廂處增加了一個12V電源接口，方便從車輛后部取電。
體驗者身高為172cm，坐入駕駛席，將座椅高度調至最低，頭部空間剩余一拳多的余量。
保持前排座椅不動，同一體驗者來到后排，此時頭部空間也有近一拳的余量，而腿部空間達到了兩拳，乘坐空間優勢明顯。
后排座椅支持4/6比例折疊放倒，空間靈活多變。常規狀態下行李廂容積為318L。完全放倒后，行李廂空間擴充至1210L，可形成接近純平的空間，便于日常出游時放置更多的行李。
空間方面，四款車作為小型SUV，空間并不顯得局促。車身尺寸上，東南DX3尺寸數據全面占優。行李廂空間上，瑞風S3具有較大優勢，標準狀態下達到了600L。不過，在車身長度沒有太大優勢的前提下，有這樣強悍的行李廂空間表現必然會失去一部分后排空間。對于小型SUV而言，若想裝載大物件，放倒第二排座椅就成了家常便飯了。
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302025-11-13
04:49
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